قیمتِ دوو اسپرو
صفر در بازار ۱ میلیارد تومان. کارکرده از ۶۱۵ میلیون (مدلِ ۱۳۷۳) تا ۷۰۰ میلیون تومان (مدلِ ۱۳۹۴). به‌روز در 1405/08/03.
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
- قیمتِ این مدل با بالا رفتنِ سن تقریباً پایین نمی‌آید.
- کارکردِ معمول حدودِ ۹٬۰۰۰ کیلومتر در سال است؛ خودرویی که خیلی بیشتر کار کرده باید زیرِ میانه‌ی سالِ خودش قیمت بخورد.
- ۲۲٪ کارکرده‌های این مدل در بازار بی‌رنگ و بی‌تصادف عرضه شده‌اند؛ بقیه رنگ یا تعویضی دارند و باید ارزان‌تر باشند.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمتها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| صفر | ۱ میلیارد | — | — |
| ۱۳۹۴ | ۷۰۰ میلیون | — | ۲۰۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۷۳ | ۶۱۵ میلیون | — | ۲۸۵ هزار کیلومتر |
| ۱۳۷۲ | ۶۵۰ میلیون | ۵۵۰ میلیون تا ۸۲۵ میلیون | ۳۰۵ هزار کیلومتر |
خودروهای هم‌قیمت
خودروهایی که صفر یا کارکرده‌شان در بازار حدودِ همین قیمت است.
مدل‌های دیگرِ دوو
پرسش‌های رایج درباره‌ی قیمتِ دوو اسپرو
قیمتِ دوو اسپرو صفر امروز چند است؟
حدودِ ۱ میلیارد تومان در بازار.
قیمتِ دوو اسپرو مدلِ ۱۳۹۴ چند است؟
حدودِ ۷۰۰ میلیون تومان در بازارِ همین هفته، با کارکردِ معمولِ حدودِ ۲۰۰ هزار کیلومتر.
قیمتِ دوو اسپرو مدلِ ۱۳۷۳ چند است؟
حدودِ ۶۱۵ میلیون تومان در بازارِ همین هفته، با کارکردِ معمولِ حدودِ ۲۸۵ هزار کیلومتر.
قیمتِ دوو اسپرو مدلِ ۱۳۷۲ چند است؟
حدودِ ۶۵۰ میلیون تومان در بازارِ همین هفته؛ بیشترِ قیمتها بین ۵۵۰ میلیون و ۸۲۵ میلیون تومان، با کارکردِ معمولِ حدودِ ۳۰۵ هزار کیلومتر.
دوو اسپرو چقدر افتِ قیمت دارد؟
با هر سالی که به سنِ خودرو اضافه شود، قیمتِ دوو اسپرو به‌طورِ معمول حدودِ ۰٫۴٪ پایینتر است.
قیمتِ هر سالِ ساخت قیمتِ بازارِ همین هفته در تهران است و قیمتِ صفر و کارخانه روزانه به‌روز می‌شود. تیپ، رنگ، وضعِ بدنه و کارکرد قیمت را جابه‌جا می‌کند و قیمتِ نهایی در چانه‌زنی معلوم می‌شود؛ عددها برای یافتنِ محدوده‌ی معقول‌اند.