قیمتِ پراید 141
کارکرده از ۲۸۵ میلیون (مدلِ ۱۳۸۳) تا ۵۶۵ میلیون تومان (مدلِ ۱۳۹۰). ساختِ سایپا. بهروز در 1405/07/30.
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کمرنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
- هر سال که به سنِ خودرو اضافه میشود، قیمتش بهطورِ معمول حدودِ ۷٪ پایینتر است.
- کارکردِ معمول حدودِ ۱۵٬۰۰۰ کیلومتر در سال است؛ خودرویی که خیلی بیشتر کار کرده باید زیرِ میانهی سالِ خودش قیمت بخورد.
- ۱۲٪ کارکردههای این مدل در بازار بیرنگ و بیتصادف عرضه شدهاند؛ بقیه رنگ یا تعویضی دارند و باید ارزانتر باشند.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمتها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| ۱۳۹۰ | ۵۶۵ میلیون | — | ۴۴ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۹ | ۴۹۵ میلیون | — | ۳۵۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۸ | ۵۶۰ میلیون | — | ۲۶۱ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۷ | ۴۵۵ میلیون | ۳۹۵ میلیون تا ۵۶۷ میلیون | ۴۱۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۶ | ۴۹۰ میلیون | ۴۳۰ میلیون تا ۵۲۰ میلیون | ۳۰۸ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۵ | ۴۹۳ میلیون | — | ۲۱۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۴ | ۳۳۳ میلیون | — | ۴۱۹ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۳ | ۲۸۵ میلیون | — | ۲۰۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۲ | ۳۷۰ میلیون | — | ۲۵۰ هزار کیلومتر |
خودروهای همقیمت
خودروهایی که صفر یا کارکردهشان در بازار حدودِ همین قیمت است.
مدلهای دیگرِ پراید
پرسشهای رایج دربارهی قیمتِ پراید 141
قیمتِ پراید 141 مدلِ ۱۳۹۰ چند است؟
حدودِ ۵۶۵ میلیون تومان در بازارِ همین هفته، با کارکردِ معمولِ حدودِ ۴۴ هزار کیلومتر.
قیمتِ پراید 141 مدلِ ۱۳۸۹ چند است؟
حدودِ ۴۹۵ میلیون تومان در بازارِ همین هفته، با کارکردِ معمولِ حدودِ ۳۵۰ هزار کیلومتر.
قیمتِ پراید 141 مدلِ ۱۳۸۸ چند است؟
حدودِ ۵۶۰ میلیون تومان در بازارِ همین هفته، با کارکردِ معمولِ حدودِ ۲۶۱ هزار کیلومتر.
قیمتِ پراید 141 مدلِ ۱۳۸۷ چند است؟
حدودِ ۴۵۵ میلیون تومان در بازارِ همین هفته؛ بیشترِ قیمتها بین ۳۹۵ میلیون و ۵۶۷ میلیون تومان، با کارکردِ معمولِ حدودِ ۴۱۰ هزار کیلومتر.
قیمتِ پراید 141 مدلِ ۱۳۸۶ چند است؟
حدودِ ۴۹۰ میلیون تومان در بازارِ همین هفته؛ بیشترِ قیمتها بین ۴۳۰ میلیون و ۵۲۰ میلیون تومان، با کارکردِ معمولِ حدودِ ۳۰۸ هزار کیلومتر.
پراید 141 چقدر افتِ قیمت دارد؟
با هر سالی که به سنِ خودرو اضافه شود، قیمتِ پراید 141 بهطورِ معمول حدودِ ۷٪ پایینتر است.
قیمتِ هر سالِ ساخت قیمتِ بازارِ همین هفته در تهران است و قیمتِ صفر و کارخانه روزانه بهروز میشود. تیپ، رنگ، وضعِ بدنه و کارکرد قیمت را جابهجا میکند و قیمتِ نهایی در چانهزنی معلوم میشود؛ عددها برای یافتنِ محدودهی معقولاند.