پاژن
۳ مدل، وارداتی و مونتاژی؛ قیمت‌ها از ۵۵۰ میلیون تا ۳٫۶ میلیارد تومان. روی هر مدل بزنید تا قیمتِ هر سالِ ساخت و چند نکته برای خرید را ببینید.
4 درکارکرده از ۱٫۳ میلیارد تا ۳ میلیارد۱۲ سالِ ساخت
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
- هر سال که به سنِ خودرو اضافه میشود، قیمتش به‌طورِ معمول حدودِ ۷٪ پایین‌تر است.
- کارکردِ معمول حدودِ ۱۰٬۰۰۰ کیلومتر در سال است؛ خودرویی که خیلی بیشتر کار کرده باید زیرِ میانه‌ی سالِ خودش قیمت بخورد.
- ۷۰٪ کارکرده‌های این مدل در بازار بی‌رنگ و بی‌تصادف عرضه شده‌اند؛ بقیه رنگ یا تعویضی دارند و باید ارزان‌تر باشند.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| ۱۳۹۰ | ۳ میلیارد | — | ۱۲۵ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۹ | ۲٫۴ میلیارد | — | ۱۷۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۸ | ۲٫۶ میلیارد | ۲٫۵ میلیارد تا ۲٫۹ میلیارد | ۱۲۱ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۷ | ۱٫۹ میلیارد | — | ۲۸۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۶ | ۲٫۶ میلیارد | — | ۲۱۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۵ | ۲٫۸ میلیارد | — | ۱۷۵ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۴ | ۱٫۷ میلیارد | — | ۲۲۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۳ | ۱٫۸ میلیارد | ۱٫۷ میلیارد تا ۲٫۲ میلیارد | ۱۵۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۲ | ۱٫۸ میلیارد | — | ۲۰۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۱ | ۱٫۶ میلیارد | — | ۲۳۱ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۰ | ۱٫۶ میلیارد | — | ۳۰۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۷۹ | ۱٫۳ میلیارد | ۱٫۱ میلیارد تا ۱٫۵ میلیارد | ۲۹۲ هزار کیلومتر |
2 درکارکرده از ۵۵۰ میلیون تا ۱٫۶ میلیارد۱۲ سالِ ساخت
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
- هر سال که به سنِ خودرو اضافه میشود، قیمتش به‌طورِ معمول حدودِ ۴٫۳٪ پایین‌تر است.
- کارکردِ معمول حدودِ ۷٬۰۰۰ کیلومتر در سال است؛ خودرویی که خیلی بیشتر کار کرده باید زیرِ میانه‌ی سالِ خودش قیمت بخورد.
- ۳۸٪ کارکرده‌های این مدل در بازار بی‌رنگ و بی‌تصادف عرضه شده‌اند؛ بقیه رنگ یا تعویضی دارند و باید ارزان‌تر باشند.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| ۱۳۸۴ | ۱٫۶ میلیارد | — | ۲۰۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۲ | ۱٫۳ میلیارد | ۱٫۲ میلیارد تا ۱٫۵ میلیارد | ۱۲۳ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۱ | ۱٫۵ میلیارد | — | ۲۱۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۰ | ۱٫۱ میلیارد | — | ۱۳۸ هزار کیلومتر |
| ۱۳۷۹ | ۱٫۳ میلیارد | — | ۱۸۱ هزار کیلومتر |
| ۱۳۷۸ | ۸۸۰ میلیون | — | ۳۰۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۷۷ | ۷۷۰ میلیون | — | ۱۸۵ هزار کیلومتر |
| ۱۳۷۶ | ۸۵۰ میلیون | ۸۲۸ میلیون تا ۸۶۵ میلیون | ۲۰۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۷۲ | ۵۵۰ میلیون | — | ۱۵۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۷۱ | ۵۷۰ میلیون | — | ۵۰۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۷۰ | ۷۰۰ میلیون | ۶۹۰ میلیون تا ۷۷۵ میلیون | ۳۰۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۶۶ | ۱٫۲ میلیارد | — | ۱۱۱ هزار کیلومتر |
هرورکارکرده ۳٫۶ میلیارد۱ سالِ ساخت
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
- کارکردِ معمول حدودِ ۱۳٬۰۰۰ کیلومتر در سال است؛ خودرویی که خیلی بیشتر کار کرده باید زیرِ میانه‌ی سالِ خودش قیمت بخورد.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| ۱۳۹۳ | ۳٫۶ میلیارد | — | ۱۵۵ هزار کیلومتر |
پرسش‌های رایج درباره‌ی قیمتِ پاژن
قیمتِ پاژن 4 در چند است؟
کارکرده از ۱٫۳ میلیارد (مدلِ ۱۳۷۹) تا ۳ میلیارد تومان (مدلِ ۱۳۹۰). عددها قیمتِ بازارِ همین هفته در تهراناند.
قیمتِ پاژن 2 در چند است؟
کارکرده از ۷۰۰ میلیون (مدلِ ۱۳۷۰) تا ۱٫۳ میلیارد تومان (مدلِ ۱۳۸۲). عددها قیمتِ بازارِ همین هفته در تهراناند.
قیمتِ پاژن هرور چند است؟
کارکرده از ۳٫۶ میلیارد (مدلِ ۱۳۹۳) تا ۳٫۶ میلیارد تومان (مدلِ ۱۳۹۳). عددها قیمتِ بازارِ همین هفته در تهراناند.
کدام مدلِ پاژن ارزشش را بهتر نگه میدارد؟
2 در؛ با هر سال کارکرد حدودِ ۴٫۳٪ از قیمتش کم میشود، کمتر از مدلهای دیگرِ پاژن.
قیمتِ هر سالِ ساخت قیمتِ بازارِ همین هفته در تهران است؛ قیمتِ صفر و کارخانه روزانه به‌روز میشود. تیپ و رنگ و وضعِ بدنه و کارکرد قیمت را جابه‌جا می‌کند و قیمتِ نهایی در چانه‌زنی معلوم میشود؛ عددها برای یافتنِ محدوده‌ی معقول‌اند. به‌روز در 1405/08/03.