نیسان
۳۲ مدل، وارداتی و مونتاژی؛ قیمت‌ها از ۸۵۰ میلیون تا ۷۰ میلیارد تومان. روی هر مدل بزنید تا قیمتِ هر سالِ ساخت و چند نکته برای خرید را ببینید.
قیمتِ روزِ صفرِ نیسان N6
کسی که این خودرو را از بازار می‌خرد حدودِ ۷۳٪ بیشتر از قیمتِ کارخانه می‌پردازد.
رونیزکارکرده از ۳٫۴ میلیارد تا ۴٫۲ میلیارد۷ سالِ ساخت
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
- هر سال که به سنِ خودرو اضافه میشود، قیمتش به‌طورِ معمول حدودِ ۱٫۷٪ پایین‌تر است.
- کارکردِ معمول حدودِ ۱۲٬۰۰۰ کیلومتر در سال است؛ خودرویی که خیلی بیشتر کار کرده باید زیرِ میانه‌ی سالِ خودش قیمت بخورد.
- ۳۸٪ کارکرده‌های این مدل در بازار بی‌رنگ و بی‌تصادف عرضه شده‌اند؛ بقیه رنگ یا تعویضی دارند و باید ارزان‌تر باشند.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| ۱۳۹۰ | ۳٫۸ میلیارد | — | ۳۳۵ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۹ | ۳٫۷ میلیارد | — | ۱۶۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۷ | ۴٫۲ میلیارد | ۴ میلیارد تا ۴٫۷ میلیارد | ۲۹۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۵ | ۳٫۶ میلیارد | — | ۳۰۹ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۴ | ۳٫۷ میلیارد | ۳٫۳ میلیارد تا ۴٫۵ میلیارد | ۲۰۹ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۳ | ۳٫۴ میلیارد | ۳٫۱ میلیارد تا ۴٫۵ میلیارد | ۲۳۹ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۲ | ۳٫۵ میلیارد | ۳٫۲ میلیارد تا ۳٫۵ میلیارد | ۲۷۵ هزار کیلومتر |
ماکسیما مونتاژکارکرده از ۲٫۳ میلیارد تا ۴٫۵ میلیارد۹ سالِ ساخت
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
- هر سال که به سنِ خودرو اضافه میشود، قیمتش به‌طورِ معمول حدودِ ۵٫۶٪ پایین‌تر است.
- کارکردِ معمول حدودِ ۱۴٬۰۰۰ کیلومتر در سال است؛ خودرویی که خیلی بیشتر کار کرده باید زیرِ میانه‌ی سالِ خودش قیمت بخورد.
- ۵۲٪ کارکرده‌های این مدل در بازار بی‌رنگ و بی‌تصادف عرضه شده‌اند؛ بقیه رنگ یا تعویضی دارند و باید ارزان‌تر باشند.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| ۱۳۹۰ | ۴ میلیارد | ۳٫۵ میلیارد تا ۴٫۹ میلیارد | ۲۸۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۹ | ۴٫۲ میلیارد | — | ۲۶۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۸ | ۴٫۵ میلیارد | ۴٫۱ میلیارد تا ۵٫۱ میلیارد | ۲۰۸ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۶ | ۳٫۱ میلیارد | ۳ میلیارد تا ۳٫۳ میلیارد | ۲۳۹ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۵ | ۳٫۱ میلیارد | — | ۲۸۷ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۴ | ۳ میلیارد | — | ۲۶۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۳ | ۳٫۶ میلیارد | ۳٫۵ میلیارد تا ۳٫۷ میلیارد | ۴۸۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۲ | ۲٫۳ میلیارد | — | ۳۴۹ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۱ | ۲٫۶ میلیارد | — | ۲۹۰ هزار کیلومتر |
تی ینا مونتاژصفر ۶٫۴ میلیاردکارکرده از ۴٫۷ میلیارد تا ۵٫۲ میلیارد۴ سالِ ساخت
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
- هر سال که به سنِ خودرو اضافه میشود، قیمتش به‌طورِ معمول حدودِ ۴٫۹٪ پایین‌تر است.
- کارکردِ معمول حدودِ ۱۴٬۰۰۰ کیلومتر در سال است؛ خودرویی که خیلی بیشتر کار کرده باید زیرِ میانه‌ی سالِ خودش قیمت بخورد.
- ۴۱٪ کارکرده‌های این مدل در بازار بی‌رنگ و بی‌تصادف عرضه شده‌اند؛ بقیه رنگ یا تعویضی دارند و باید ارزان‌تر باشند.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| صفر | ۶٫۴ میلیارد | — | — |
| ۱۳۹۲ | ۴٫۹ میلیارد | — | ۱۵۷ هزار کیلومتر |
| ۱۳۹۱ | ۵٫۲ میلیارد | ۴٫۸ میلیارد تا ۵٫۷ میلیارد | ۲۰۸ هزار کیلومتر |
| ۱۳۹۰ | ۴٫۷ میلیارد | ۴٫۶ میلیارد تا ۴٫۸ میلیارد | ۱۹۸ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۹ | ۵ میلیارد | — | ۳۱۰ هزار کیلومتر |
جوککارکرده از ۵٫۱ میلیارد تا ۵٫۳ میلیارد۲ سالِ ساخت
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
- کارکردِ معمول حدودِ ۱۲٬۰۰۰ کیلومتر در سال است؛ خودرویی که خیلی بیشتر کار کرده باید زیرِ میانه‌ی سالِ خودش قیمت بخورد.
- ۷۸٪ کارکرده‌های این مدل در بازار بی‌رنگ و بی‌تصادف عرضه شده‌اند؛ بقیه رنگ یا تعویضی دارند و باید ارزان‌تر باشند.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| ۱۳۹۶ | ۵٫۳ میلیارد | ۵٫۱ میلیارد تا ۵٫۷ میلیارد | ۱۰۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۹۵ | ۵٫۱ میلیارد | ۴٫۹ میلیارد تا ۵٫۲ میلیارد | ۱۲۶ هزار کیلومتر |
ماکسیما وارداتیکارکرده از ۲٫۷ میلیارد تا ۵٫۹ میلیارد۸ سالِ ساخت
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
- هر سال که به سنِ خودرو اضافه میشود، قیمتش به‌طورِ معمول حدودِ ۶٫۷٪ پایین‌تر است.
- کارکردِ معمول حدودِ ۱۳٬۰۰۰ کیلومتر در سال است؛ خودرویی که خیلی بیشتر کار کرده باید زیرِ میانه‌ی سالِ خودش قیمت بخورد.
- ۳۰٪ کارکرده‌های این مدل در بازار بی‌رنگ و بی‌تصادف عرضه شده‌اند؛ بقیه رنگ یا تعویضی دارند و باید ارزان‌تر باشند.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| ۱۳۹۰ | ۵٫۹ میلیارد | — | ۱۷۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۹ | ۴٫۵ میلیارد | — | ۳۰۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۶ | ۳٫۸ میلیارد | — | ۲۷۶ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۵ | ۳٫۶ میلیارد | — | ۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۴ | ۳٫۹ میلیارد | — | ۲۲۵ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۳ | ۳ میلیارد | — | ۲۷۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۲ | ۳٫۴ میلیارد | ۳ میلیارد تا ۳٫۷ میلیارد | ۳۳۲ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۱ | ۲٫۷ میلیارد | ۲٫۳ میلیارد تا ۲٫۹ میلیارد | ۳۵۰ هزار کیلومتر |
مورانوصفر ۳٫۹ میلیاردکارکرده از ۴ میلیارد تا ۶٫۷ میلیارد۴ سالِ ساخت
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
- هر سال که به سنِ خودرو اضافه میشود، قیمتش به‌طورِ معمول حدودِ ۱۲٪ پایین‌تر است.
- کارکردِ معمول حدودِ ۱۱٬۰۰۰ کیلومتر در سال است؛ خودرویی که خیلی بیشتر کار کرده باید زیرِ میانه‌ی سالِ خودش قیمت بخورد.
- ۵۰٪ کارکرده‌های این مدل در بازار بی‌رنگ و بی‌تصادف عرضه شده‌اند؛ بقیه رنگ یا تعویضی دارند و باید ارزان‌تر باشند.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| صفر | ۳٫۹ میلیارد | — | — |
| ۱۳۹۱ | ۶٫۷ میلیارد | ۵٫۹ میلیارد تا ۸٫۱ میلیارد | ۱۲۶ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۹ | ۵٫۵ میلیارد | — | ۲۲۲ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۸ | ۵٫۳ میلیارد | ۴٫۸ میلیارد تا ۵٫۷ میلیارد | ۱۶۵ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۷ | ۴ میلیارد | ۳٫۵ میلیارد تا ۴٫۶ میلیارد | ۲۲۰ هزار کیلومتر |
سیلفی هیبریدیصفر ۸٫۶ میلیاردکارکرده ۸٫۹ میلیارد۱ سالِ ساخت
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
- خودروی دو تا سه ساله تقریباً هم‌قیمتِ صفر یا گران‌تر از آن است؛ کارکرده‌ی کم‌سن این مدل تخفیفِ زیادی ندارد.
- کارکردِ معمول حدودِ ۳٬۰۰۰ کیلومتر در سال است؛ خودرویی که خیلی بیشتر کار کرده باید زیرِ میانه‌ی سالِ خودش قیمت بخورد.
- ۱۰۰٪ کارکرده‌های این مدل در بازار بی‌رنگ و بی‌تصادف عرضه شده‌اند؛ بقیه رنگ یا تعویضی دارند و باید ارزان‌تر باشند.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| صفر | ۸٫۶ میلیارد | — | — |
| ۱۴۰۳ | ۸٫۹ میلیارد | ۸٫۷ میلیارد تا ۹٫۲ میلیارد | ۶ هزار کیلومتر |
پاترول 2 درصفر ۱٫۷ میلیاردکارکرده از ۱٫۲ میلیارد تا ۲٫۵ میلیارد۹ سالِ ساخت
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
- هر سال که به سنِ خودرو اضافه میشود، قیمتش به‌طورِ معمول حدودِ ۴٫۹٪ پایین‌تر است.
- کارکردِ معمول حدودِ ۹٬۰۰۰ کیلومتر در سال است؛ خودرویی که خیلی بیشتر کار کرده باید زیرِ میانه‌ی سالِ خودش قیمت بخورد.
- ۲۶٪ کارکرده‌های این مدل در بازار بی‌رنگ و بی‌تصادف عرضه شده‌اند؛ بقیه رنگ یا تعویضی دارند و باید ارزان‌تر باشند.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| صفر | ۱٫۷ میلیارد | — | — |
| ۱۳۸۰ | ۲٫۴ میلیارد | — | ۱۶۹ هزار کیلومتر |
| ۱۳۷۹ | ۲٫۵ میلیارد | — | ۱۲۶ هزار کیلومتر |
| ۱۳۷۸ | ۲٫۱ میلیارد | — | ۳۰۶ هزار کیلومتر |
| ۱۳۷۷ | ۱٫۶ میلیارد | ۱٫۴ میلیارد تا ۱٫۶ میلیارد | ۲۵۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۷۶ | ۱٫۵ میلیارد | ۱٫۲ میلیارد تا ۱٫۶ میلیارد | ۳۵۶ هزار کیلومتر |
| ۱۳۷۳ | ۱٫۵ میلیارد | — | ۵۰۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۷۲ | ۱٫۲ میلیارد | ۱٫۲ میلیارد تا ۱٫۳ میلیارد | ۳۵۵ هزار کیلومتر |
| ۱۳۶۹ | ۱٫۵ میلیارد | — | ۱۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۶۷ | ۱٫۲ میلیارد | — | ۲۵۰ هزار کیلومتر |
پاترول 4 درصفر ۷۰ میلیاردکارکرده از ۱٫۴ میلیارد تا ۲٫۱ میلیارد۶ سالِ ساخت
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
- قیمتِ این مدل با بالا رفتنِ سن تقریباً پایین نمی‌آید.
- کارکردِ معمول حدودِ ۹٬۰۰۰ کیلومتر در سال است؛ خودرویی که خیلی بیشتر کار کرده باید زیرِ میانه‌ی سالِ خودش قیمت بخورد.
- ۱۴٪ کارکرده‌های این مدل در بازار بی‌رنگ و بی‌تصادف عرضه شده‌اند؛ بقیه رنگ یا تعویضی دارند و باید ارزان‌تر باشند.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| صفر | ۷۰ میلیارد | — | — |
| ۱۳۷۸ | ۱٫۴ میلیارد | ۱٫۳ میلیارد تا ۱٫۵ میلیارد | ۲۰۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۷۷ | ۲٫۱ میلیارد | — | ۳۰۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۷۶ | ۲٫۱ میلیارد | ۱٫۹ میلیارد تا ۲٫۳ میلیارد | ۲۵۴ هزار کیلومتر |
| ۱۳۷۵ | ۲٫۱ میلیارد | — | ۲۴۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۷۳ | ۱٫۴ میلیارد | — | ۳۲۲ هزار کیلومتر |
| ۱۳۷۲ | ۱٫۶ میلیارد | — | ۴۱۵ هزار کیلومتر |
N6 پلاگین هیبریدصفر ۷٫۳ میلیاردقیمتِ روزِ صفر
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| صفر | ۷٫۳ میلیارد | — | — |
سیلفی Enjoy Edition Petrol 1.6Lصفر ۷٫۹ میلیاردکارکرده از ۷٫۳ میلیارد تا ۷٫۷ میلیاردبهترین سالِ خرید: مدلِ ۱۴۰۴
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
- بهترین سالِ خرید: مدلِ ۱۴۰۴؛ حدودِ ۸٪ (۵۹۸ میلیون) ارزان‌تر از صفر، فقط برای یک سال سنِ بیشتر.
- کارکردِ معمول حدودِ ۱۹٬۰۰۰ کیلومتر در سال است؛ خودرویی که خیلی بیشتر کار کرده باید زیرِ میانه‌ی سالِ خودش قیمت بخورد.
- ۱۰۰٪ کارکرده‌های این مدل در بازار بی‌رنگ و بی‌تصادف عرضه شده‌اند؛ بقیه رنگ یا تعویضی دارند و باید ارزان‌تر باشند.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| صفر | ۷٫۹ میلیارد | — | — |
| ۱۴۰۵ | ۷٫۷ میلیارد | — | ۱۰ هزار کیلومتر |
| ۱۴۰۴ | ۷٫۳ میلیارد | ۷٫۳ میلیارد تا ۷٫۷ میلیارد | ۱۹ هزار کیلومتر |
وانت نیسانکارکرده از ۸۵۰ میلیون تا ۴ میلیارد۸ سالِ ساخت
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
- هر سال که به سنِ خودرو اضافه میشود، قیمتش به‌طورِ معمول حدودِ ۳٫۸٪ پایین‌تر است.
- کارکردِ معمول حدودِ ۱۵٬۰۰۰ کیلومتر در سال است؛ خودرویی که خیلی بیشتر کار کرده باید زیرِ میانه‌ی سالِ خودش قیمت بخورد.
- ۶۷٪ کارکرده‌های این مدل در بازار بی‌رنگ و بی‌تصادف عرضه شده‌اند؛ بقیه رنگ یا تعویضی دارند و باید ارزان‌تر باشند.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| ۱۴۰۳ | ۲٫۴ میلیارد | — | ۲۸ هزار کیلومتر |
| ۱۳۹۱ | ۴ میلیارد | — | ۲۰۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۹۰ | ۳٫۹ میلیارد | — | ۲۷۹ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۹ | ۳٫۸ میلیارد | — | ۳۳۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۷ | ۳٫۵ میلیارد | ۳٫۵ میلیارد تا ۳٫۸ میلیارد | ۲۹۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۶ | ۲٫۴ میلیارد | ۲٫۳ میلیارد تا ۲٫۸ میلیارد | ۲۷۷ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۱ | ۲٫۲ میلیارد | ۲٫۱ میلیارد تا ۲٫۴ میلیارد | ۳۷۰ هزار کیلومتر |
| ۱۳۶۹ | ۸۵۰ میلیون | — | ۲۵۰ هزار کیلومتر |
ترا ساده 2 لیتریصفر ۱۳ میلیاردکارکرده از ۹٫۸ میلیارد تا ۱۲ میلیاردبهترین سالِ خرید: مدلِ ۱۴۰۳
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
- بهترین سالِ خرید: مدلِ ۱۴۰۳؛ حدودِ ۲۱٪ (۲٫۷ میلیارد) ارزان‌تر از مدلِ ۱۴۰۴، فقط برای یک سال سنِ بیشتر.
- خودروی دو تا سه ساله در بازار حدودِ ۲۵٪ ارزان‌تر از صفر است.
- کارکردِ معمول حدودِ ۲۵٬۰۰۰ کیلومتر در سال است؛ خودرویی که خیلی بیشتر کار کرده باید زیرِ میانه‌ی سالِ خودش قیمت بخورد.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| صفر | ۱۳ میلیارد | — | — |
| ۱۴۰۴ | ۱۲ میلیارد | — | ۱۷ هزار کیلومتر |
| ۱۴۰۳ | ۹٫۸ میلیارد | ۹٫۸ میلیارد تا ۹٫۸ میلیارد | ۶۵ هزار کیلومتر |
آلتیماصفر ۱۲ میلیاردکارکرده ۱۲ میلیارد۱ سالِ ساخت
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
- کارکردِ معمول حدودِ ۴٬۰۰۰ کیلومتر در سال است؛ خودرویی که خیلی بیشتر کار کرده باید زیرِ میانه‌ی سالِ خودش قیمت بخورد.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| صفر | ۱۲ میلیارد | — | — |
| ۱۴۰۴ | ۱۲ میلیارد | ۱۱ میلیارد تا ۱۴ میلیارد | ۴ هزار کیلومتر |
قشقاییصفر ۸٫۳ میلیاردکارکرده از ۳٫۶ میلیارد تا ۸٫۸ میلیارد۲ سالِ ساخت
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
- کارکردِ معمول حدودِ ۸٬۰۰۰ کیلومتر در سال است؛ خودرویی که خیلی بیشتر کار کرده باید زیرِ میانه‌ی سالِ خودش قیمت بخورد.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| صفر | ۸٫۳ میلیارد | — | — |
| ۱۴۰۴ | ۸٫۸ میلیارد | — | ۱ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۸ | ۳٫۶ میلیارد | — | ۲۵۳ هزار کیلومتر |
ترا اکسکلوسیو 2 لیتریصفر ۱۳ میلیاردکارکرده از ۱۲ میلیارد تا ۱۳ میلیاردبهترین سالِ خرید: مدلِ ۱۴۰۴
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
- بهترین سالِ خرید: مدلِ ۱۴۰۴؛ حدودِ ۸٪ (۱ میلیارد) ارزان‌تر از صفر، فقط برای یک سال سنِ بیشتر.
- کارکردِ معمول حدودِ ۷٬۰۰۰ کیلومتر در سال است؛ خودرویی که خیلی بیشتر کار کرده باید زیرِ میانه‌ی سالِ خودش قیمت بخورد.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| صفر | ۱۳ میلیارد | — | — |
| ۱۴۰۴ | ۱۲ میلیارد | ۱۲ میلیارد تا ۱۲ میلیارد | ۵ هزار کیلومتر |
| ۱۴۰۳ | ۱۳ میلیارد | — | ۱۷ هزار کیلومتر |
ایکس تراصفر ۹٫۹ میلیاردکارکرده ۱٫۱ میلیارد۱ سالِ ساخت
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| صفر | ۹٫۹ میلیارد | — | — |
| ۱۴۰۵ | ۱٫۱ میلیارد | — | ۰ هزار کیلومتر |
تی ینا وارداتیصفر ۶٫۲ میلیاردکارکرده از ۵ میلیارد تا ۶ میلیارد۳ سالِ ساخت
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
- هر سال که به سنِ خودرو اضافه میشود، قیمتش به‌طورِ معمول حدودِ ۹٫۳٪ پایین‌تر است.
- کارکردِ معمول حدودِ ۱۳٬۰۰۰ کیلومتر در سال است؛ خودرویی که خیلی بیشتر کار کرده باید زیرِ میانه‌ی سالِ خودش قیمت بخورد.
- ۶۷٪ کارکرده‌های این مدل در بازار بی‌رنگ و بی‌تصادف عرضه شده‌اند؛ بقیه رنگ یا تعویضی دارند و باید ارزان‌تر باشند.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| صفر | ۶٫۲ میلیارد | — | — |
| ۱۳۹۰ | ۶ میلیارد | — | ۱۷۹ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۹ | ۵٫۲ میلیارد | — | ۲۵۶ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۸ | ۵ میلیارد | ۴٫۴ میلیارد تا ۵٫۶ میلیارد | ۲۲۰ هزار کیلومتر |
قشقایی مونتاژصفر ۸٫۳ میلیاردکارکرده ۳ میلیارد۱ سالِ ساخت
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
- کارکردِ معمول حدودِ ۲۲٬۰۰۰ کیلومتر در سال است؛ خودرویی که خیلی بیشتر کار کرده باید زیرِ میانه‌ی سالِ خودش قیمت بخورد.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| صفر | ۸٫۳ میلیارد | — | — |
| ۱۳۸۸ | ۳ میلیارد | — | ۳۷۰ هزار کیلومتر |
NX8صفر ۷٫۵ میلیاردقیمتِ روزِ صفر
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| صفر | ۷٫۵ میلیارد | — | — |
سیلفی هیبریدیصفر ۴٫۹ میلیاردکارکرده ۸٫۶ میلیارد۱ سالِ ساخت
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| صفر | ۴٫۹ میلیارد | — | — |
| ۱۴۰۳ | ۸٫۶ میلیارد | — | ۰ هزار کیلومتر |
سانیصفر ۴٫۹ میلیاردکارکرده از ۳٫۸ میلیارد تا ۳٫۹ میلیارد۲ سالِ ساخت
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
- خودروی دو تا سه ساله در بازار حدودِ ۲۱٪ ارزان‌تر از صفر است.
- کارکردِ معمول حدودِ ۱۹٬۰۰۰ کیلومتر در سال است؛ خودرویی که خیلی بیشتر کار کرده باید زیرِ میانه‌ی سالِ خودش قیمت بخورد.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| صفر | ۴٫۹ میلیارد | — | — |
| ۱۴۰۳ | ۳٫۹ میلیارد | — | ۵۱ هزار کیلومتر |
| ۱۴۰۲ | ۳٫۸ میلیارد | ۳٫۸ میلیارد تا ۴٫۷ میلیارد | ۳۵ هزار کیلومتر |
سرانزاکارکرده از ۲٫۷ میلیارد تا ۳٫۷ میلیارد۳ سالِ ساخت
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
- کارکردِ معمول حدودِ ۱۷٬۰۰۰ کیلومتر در سال است؛ خودرویی که خیلی بیشتر کار کرده باید زیرِ میانه‌ی سالِ خودش قیمت بخورد.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| ۱۳۸۵ | ۳ میلیارد | — | ۳۴۵ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۴ | ۲٫۷ میلیارد | — | ۴۸۳ هزار کیلومتر |
| ۱۳۸۳ | ۳٫۷ میلیارد | — | ۱۴۰ هزار کیلومتر |
مگنایتصفر ۶٫۳ میلیاردقیمتِ روزِ صفر
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| صفر | ۶٫۳ میلیارد | — | — |
پت فایندرصفر ۱۷ میلیاردکارکرده ۱٫۷ میلیارد۱ سالِ ساخت
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
- کارکردِ معمول حدودِ ۱۳٬۰۰۰ کیلومتر در سال است؛ خودرویی که خیلی بیشتر کار کرده باید زیرِ میانه‌ی سالِ خودش قیمت بخورد.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| صفر | ۱۷ میلیارد | — | — |
| ۱۳۶۷ | ۱٫۷ میلیارد | — | ۵۰۰ هزار کیلومتر |
آرماداصفر ۳۵ میلیاردکارکرده ۱۵ میلیارد۱ سالِ ساخت
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
- کارکردِ معمول حدودِ ۳۸٬۰۰۰ کیلومتر در سال است؛ خودرویی که خیلی بیشتر کار کرده باید زیرِ میانه‌ی سالِ خودش قیمت بخورد.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| صفر | ۳۵ میلیارد | — | — |
| ۱۴۰۱ | ۱۵ میلیارد | — | ۱۵۰ هزار کیلومتر |
تیداکارکرده ۲٫۹ میلیارد۱ سالِ ساخت
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
- کارکردِ معمول حدودِ ۱۷٬۰۰۰ کیلومتر در سال است؛ خودرویی که خیلی بیشتر کار کرده باید زیرِ میانه‌ی سالِ خودش قیمت بخورد.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| ۱۳۸۷ | ۲٫۹ میلیارد | — | ۳۰۷ هزار کیلومتر |
کیکس 1.5Lکارکرده از ۴٫۵ میلیارد تا ۶٫۲ میلیارد۲ سالِ ساخت
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
- کارکردِ معمول حدودِ ۱۲٬۰۰۰ کیلومتر در سال است؛ خودرویی که خیلی بیشتر کار کرده باید زیرِ میانه‌ی سالِ خودش قیمت بخورد.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| ۱۴۰۳ | ۶٫۲ میلیارد | — | ۷ هزار کیلومتر |
| ۱۴۰۱ | ۴٫۵ میلیارد | — | ۷۹ هزار کیلومتر |
N7صفر ۵٫۵ میلیاردقیمتِ روزِ صفر
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| صفر | ۵٫۵ میلیارد | — | — |
ترا پیکاپصفر ۷٫۱ میلیاردقیمتِ روزِ صفر
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| صفر | ۷٫۱ میلیارد | — | — |
سیلفی Joyfulصفر ۸ میلیاردقیمتِ روزِ صفر
قیمتِ بازارِ هر سالِ ساخت، به میلیارد تومان؛ ستونِ کم‌رنگ یعنی قیمتِ آن سال کمتر قطعی است.
جزئیات
| سالِ ساخت | قیمتِ بازار | بیشترِ قیمت‌ها بین | کارکردِ معمول |
|---|---|---|---|
| صفر | ۸ میلیارد | — | — |
پرسش‌های رایج درباره‌ی قیمتِ نیسان
قیمتِ نیسان رونیز چند است؟
کارکرده از ۳٫۴ میلیارد (مدلِ ۱۳۸۲) تا ۴٫۲ میلیارد تومان (مدلِ ۱۳۹۰). عددها قیمتِ بازارِ همین هفته در تهراناند.
قیمتِ نیسان ماکسیما مونتاژ چند است؟
کارکرده از ۲٫۳ میلیارد (مدلِ ۱۳۸۱) تا ۴٫۵ میلیارد تومان (مدلِ ۱۳۹۰). عددها قیمتِ بازارِ همین هفته در تهراناند.
قیمتِ نیسان تی ینا مونتاژ چند است؟
صفر حدودِ ۶٫۴ میلیارد تومان؛ کارکرده از ۴٫۷ میلیارد (مدلِ ۱۳۹۰) تا ۵٫۲ میلیارد تومان (مدلِ ۱۳۹۱). عددها قیمتِ بازارِ همین هفته در تهراناند.
قیمتِ نیسان جوک چند است؟
کارکرده از ۵٫۱ میلیارد (مدلِ ۱۳۹۵) تا ۵٫۳ میلیارد تومان (مدلِ ۱۳۹۶). عددها قیمتِ بازارِ همین هفته در تهراناند.
قیمتِ نیسان ماکسیما وارداتی چند است؟
کارکرده از ۲٫۷ میلیارد (مدلِ ۱۳۸۱) تا ۳٫۹ میلیارد تومان (مدلِ ۱۳۸۴). عددها قیمتِ بازارِ همین هفته در تهراناند.
کدام مدلِ نیسان ارزشش را بهتر نگه میدارد؟
پاترول 4 در؛ با هر سال کارکرد حدودِ ۰٫۸٪ از قیمتش کم میشود، کمتر از مدلهای دیگرِ نیسان.
قیمتِ هر سالِ ساخت قیمتِ بازارِ همین هفته در تهران است؛ قیمتِ صفر و کارخانه روزانه به‌روز میشود. تیپ و رنگ و وضعِ بدنه و کارکرد قیمت را جابه‌جا می‌کند و قیمتِ نهایی در چانه‌زنی معلوم میشود؛ عددها برای یافتنِ محدوده‌ی معقول‌اند. به‌روز در 1405/08/01.